APIn (American Petroleum Institute) tekemä luokitus voiteluaineiden
käyttöehdoista polttomoottoreissa ja vaihteistoissa.

(Cold Cranking Simulator). Mittausmenetelmä moottoriöljyn viskositeetin määrittämiseksi alhaisissa lämpötiloissa. Yksikkö on senttipoisi (cP) = dynaamisen viskositeetin yksikkö

(Coordinating European Council). Laatii menetelmät voitelu- ja polttoai-neiden testaukseen

(Irrotusaine). Detergentti on aine joka asettaa muita aineita dispersion alai-seksi (hienojakautuminen). Toimii voiteluaineessa puhtaanapitäjänä.

(Hajotusaine). Voiteluöljyn lisäaine joka estää saostumien tai liukenematto-minen palamistuotteiden kiinnittymisen metallipintoihin pitämällä ne liikkees-sä öljyn sisällä.

EP = Extreme Pressure (erikoisen suuri paine). Merkintä lisäaineille joita käytetään kulumisen vähentämiseksi paikoissa missä esiintyy runsaasti metalli-vasten-metallia kontakteja.

Alkoholin ja hapon kemiallinen yhdiste, eri tyyppisten synteettisten öljyjen perusöljy.

Kemiallinen reaktio hapen kanssa. Petrokemian tuotteissa hapettuminen synnyttää happoja, saostumia ja muita hartsia vastaavia yhdisteitä. Hapettuminen kiihtyy korkeissa lämpötiloissa ja katalysaattoreiden ollessa ollessa lähellä. Katalaattorina voivat toimia esim. katalyyttisesti vaikuttavat metallit kuten kupari jne tai runsas ympäristön happamuus

Ilmaisee sen määrän kaliumhydroksidia (KOH) milligrammoissa mitä tarvi-taan neutralisoimaan yhden gramman öljynäyte. Käytetään öljyn hapettu-misen arvioinnissa. Käytetään myös nimitystä TAN (Total Acid Number)
tai NZ (Neutrazation Zahl).

(Heavy Duty). Merkintää käytetään vanhassa API-järjestelmässä. HD:llä
ei ole mitään erityistä merkitystä.

Hiilivety on nimitys ryhmälle kemiallisia aineita jotka koostuvat hiilestä ja vedystä. On pääainesosa kaikissa raakaöljytuotteissa

International Lubricant Standardization and Approval Committe = korkein polttoaineensäästönormi.

Lisäaine joka hidastaa tai estää kemiallisen reaktion, esim. hapettumisen, korroosion jne.

Voima joka vaikuttaa kahden liikkeessä olevan pinnan välillä suorassa kontaktissa

Estää metalliin kohdistuvia korroosiohyökkäyksiä kemiallisella tai elektro-lyyttisellä reaktiolla.

Kulumisiensuoja-aine (Anti-wear tai AW) on kulumista pienentävä lisäaine esim. hydrauliöljyissä.

Mitta joka ilmaisee öljyn kyvyn vastustaa viskositeetinalentumista, joka joh-tuu ns. VI-parannusaineiden luhistumisesta.

(tai LS, =Limited Slip). Lisäaine joka muokkaa liukupintojen välistä kitkaa kitkalukollisissa tasauspyörästöissä ja nk. märissä jarruissa.

Aine jota lisätään voiteluaineeseen jotta sen ominaisuudet paranisivat tai jotta voiteluaineelle voitaisiin saada aikaan joitain erityisominaisuuksia, kuten EP (paineensietokyky), anti-wear (kuluminen), vaahtoamisenesto, pesevyys, korroosionsuoja, jne.

NGLI = National Lubricating Grease Institute (USA) on luokituksen nimi joka koskee voitelurasvojen jäykkyyttä. Esim. NLGI 000 on juoksevaa, NLGI 2 on ns. normaalijäykkää ja NLGI 6 kiinteää.

(Synteettinen perusöljy). Tavallisin synteettinen öljy jota käytetään autosta
(PAO) paperikoneeseen. Toimii hyvin laajalla lämpötila-alueella, n. -50ºC - +130ºC, lyhytaikaisesti myös myös korkeammissa. Valmistetaan monimutk-aisen polymeroinnin avulla. On sekoitettavissa mineraaliöljyjen kanssa.

Alhaisin lämpötila missä moottorin öljypumppu pystyy pumppaamaan öljyä voitelukohteisiin. Ilmoitetaan lukuarvona jähmepisteen asteen sijasta (jähmettymispiste).

Satoja miljoonia vuosia sitten syntyneiden hiilivetyjen sekoitus. Tänä päivä-nä saatavilla maankuoren alla. On lähtökohtana mm. voiteluaineille, bensiineille ja kaasuille.

(Society of Automotive Engineers, USA). SAE-järjestelmä luokittelee voiteluöljyt niiden viskositeetin mukaan (paksuus).

(Rasvan saennin). Nimitys yhdisteelle joka valmistettu rasvahaposta ja metallisuolasta. Näitä saippuoita käytetään tavallisesti sakeutusaineena voitelurasvoissa, esim. litium- ja kalsiumpohjaisia

Raskaille dieselmoottoreille tarkoitettujen moottoriöljyjen nimitys. Täyttävät Scanian vaatimukset pidennetyistä öljynvaihtoväleistä.

(Super High Performance Diesel). Dieselmoottoriöljy moottoreille joita käy-tetään erittäin kovissa olosuhteissa.

Polttomoottorin sylinterinseinämien kiillottuminen käytön aikana. Tapahtuma joka heikentää öljyn mahdollisuuksia kiinnittyä sylinterinseinämiin sekä kykyä ylläpitää voitelevaa kalvoa.

Yhteinen nimitys synteettisesti tuotetuille öljyille joissa on haluttu jotain tiet-tyä ominaisuutta, esim. hapettumisensietokykyä ja suojaominaisuuksia. Tyypillisiä synteettisiä öljyjä ovat polyalfaolefiinit, polyglykolit, silikoniöljyt ja synteettiset esterit.

Tippumispiste on se lämpötila missä voitelurasva muuttuu tietyissä tes-tausolosuhteissa kiinteästä nestemäiseksi. Toisin sanoen, kun voiteluras-va alkaa tippua.

NLGI:n käyttämä menetelmä mitata voitelurasvan jäykkyyttä tunkeutuvuus-mittauksella.

(Volvo Drain Specifikation). Raskaille dieselmoottoreille tarkoitettujen moot-toriöljyjen nimitys. Täyttävät Volvon vaatimukset pidennetyistä öljynvaihto-väleistä.

Nesteen virtausvastuskyvyn mitta tietyssä lämpötilassa.
Yksikkö senttiStoke (cSt) tai mm²/s. Englerin aste (ºE) ja Sayboltsin sekuntti (SUS) esiintyvät vanhoissa kirjoissa ja voitelusuosituksissa.

(VI) . Nesteen viskositeetin muutoksen mitta lämpötilan muutoksessa. Mitä suurempi arvo, sitä pienempi muutos viskositeetissä.

Öljy joka on sakeutettu esim. saippualla plastiseksi voiteluaineeksi. Käyte-tään paikoissa missä ei voida käyttää öljyvoitelua tai paikoissa missä halu-taan samanaikaisesti voidella ja tiivistää, esim laakereissa ja tiivisteissä.